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Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 13) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

Nissan Crossover mit besonderem Antrieb

Der Nissan Qashqai e-Power kombiniert elektrisches Fahrgefühl mit klassischem Tankstopp. Wie effizient, komfortabel und dienstwagentauglich das Antriebskonzept wirklich ist, zeigt der Praxistest.

Qashqai e-Power: elektrisch ohne Laden

Französischer Premium-Crossover

Ein getarntes SUV, neue Namenslogik und klare Premium-Ambitionen: DS arbeitet an einem Nachfolger für den DS7. Hinweise aus dem Management geben einen ersten Ausblick.

Neuer Kompakt-Crossover  No7  vor dem Start

Elektro-SUV T10X aus Ankara

Der Togg T10X soll mehr sein als ein weiteres Elektroauto: nationales Prestigeprojekt, vernetztes Smart Device und preislich attraktiv. Im Fahrtest zeigt sich, wie viel davon im Alltag trägt.

Wie gut ist das erste E-SUV von Togg?

Wasserstoff-SUV für die Flotte

Die neue Generation des Hyundai Nexo kombiniert lange H2-Reichweite, kurze Tankzeiten und eine umfangreiche Serienausstattung - und bietet das Wasserstoff-Auto unter dem Preis des Vorgängers an. 

Hyundai Nexo startet in neuer Generation

Technik im Hintergrund

Künstliche Intelligenz sorgt für große Erwartungen – auch im Auto. Tatsächlich arbeitet sie dort meist leise im Hintergrund. Wo sie heute hilft, was bald kommt und wo Grenzen bleiben.

Wie Künstliche Intelligenz ins Auto kommt

Skoda Kodiaq 4x4 RS mit GTI-Motor im Test

Der Skoda Kodiaq RS bringt 265 PS, Allrad und viel Sound ins Familien-SUV. Im Test zeigt sich, wie viel Fahrspaß der GTI-Motor liefert – und welchen Preis man dafür an der Zapfsäule zahlt.

265 PS, Allrad und reichlich Durst

TÜV-Urteil, Technik und Gebrauchtwagenmarkt

Der Audi Q4 e-tron nutzt bewährte Konzerntechnik, bietet mehrere Leistungsstufen und überzeugt im TÜV-Report 2026. Wo der elektrische SUV punktet – und wo Interessenten genauer hinschauen sollten.

Audi Q4 e-tron als gebrauchter Stromer

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Mehr Zugkraft, als viele erwarten: Das Top-40-Ranking versammelt die stärksten Elektroautos mit Anhängerbetrieb – vom Pick-up bis zum Premium-SUV. Die Bandbreite reicht von 3,5 bis 1,8 t Anhängelast.

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fahrbericht Opel Grandland Electric Ultimate AWD

Im Sommer unscheinbar, im Winter überzeugend: Der elektrische Opel Grandland mit Allradantrieb beweist auf alpinen Straßen seine Stärken – mit viel Traktion und Leistung, aber auch mit klaren Grenzen.

Wintertest für elektrischen Allrad

Hyundai Ioniq 9 im ausführlichen Alltagstest

Viel Platz, starke Leistung und schnelles Laden: Der Hyundai Ioniq 9 fährt mit großen Zahlen vor. Der Fahrtest zeigt, wo der Elektro-Van begeistert – und wo Größe, Gewicht und Preis Tribut fordern.

Raumriese mit 110-kWh-Akku und Allrad

Assistenzsysteme für mehr Radverkehrssicherheit

Dooring-Unfälle gehören in Städten zu den häufigsten und schwersten Kollisionen im Radverkehr. Türwarnsysteme erkennen herannahende Radfahrer – und könnten bald Pflicht werden.

Wie Türwarnsysteme Unfälle verhindern sollen

Neue Modelle zwischen Verbrenner und Strom

Vom überarbeiteten Opel Astra bis zu neuen Elektro-Kompakten von Kia und Hyundai: 2026 bringt frischen Schwung ins klassische Golf-Segment – jenseits von SUV und Crossover. Ein Überblick.

Diese Kompakten bringen das Golf-Segment zurück

Neues Crossover-SUV von Kia

Der Kia Seltos ergänzt ab 2026 das deutsche SUV-Portfolio der Marke. Das kompakte Crossover zielt auf Modelle wie den VW T-Roc und setzt auf Design, Platz und Benziner plus Hybrid.

Kia Seltos tritt gegen VW T-Roc und Niro an

TÜV-Report: einer der zuverlässigsten Kleinwagen

Der Mazda2 der dritten Generation gilt als einer der zuverlässigsten Kleinwagen. Der TÜV lobt die Technik, Schwächen zeigen sich nur im Detail. Der gesamte HU-Bericht mit Bildergalerie.

Mazda2 Typ DJ punktet mit hoher Zuverlässigkeit

Neuer Bestseller-Hybrid-SUV aus China

Mit dem Haval H6 bringt GWM 2026 ein neues Mittelklasse-SUV nach Deutschland. Der Vollhybrid kombiniert ordentliche Leistung, solide Serienausstattung und vergleichsweise niedrigen Einstiegspreis.

GWM bringt den Haval H6 nach Deutschland

Neue Kleinwagen 2026

Die Elektrifizierung des Kleinwagen-Segments schreitet voran. Im kommenden Jahr startet der VW-Konzern ins Segment der Mini-Stromer. Und eine Design-Ikone kehrt zurück.

Auch elektrisch günstig

Fahrbericht: Vollhybrid im Mini-Segment

Mit dem Aygo X Hybrid zieht erstmals ein Vollhybrid ins A-Segment ein. Toyota kombiniert bekannte Technik aus höheren Klassen mit niedrigen Verbrauchswerten – und positioniert den Mini neu.

Toyota Aygo X bringt Hybridtechnik ins A-Segment

Dena-Analyse zum Pkw-Markt

Nach dem Einbruch ziehen die E-Auto-Zulassungen 2025 wieder an. Eine Dena-Analyse zeigt klare Zuwächse bei BEV und Plug-in-Hybriden – getragen vor allem vom Gewerbemarkt.

E-Autos und Plug-ins legen 2025 deutlich zu

Großer Luxus-SUV von Cadillac

Der elektrische Cadillac Vistiq bietet üppigen Raum, enorme Leistung und klassischen US-Luxus. Im Alltag zeigen sich jedoch Grenzen bei Effizienz, Reichweite und Ladeperformance. 

Vistiq zeigt Stärke – und typische Schwächen

Leapmotor erweitert B-Segment

Mit dem B03X erweitert Leapmotor sein europäisches Portfolio nach unten. Das kompakte Elektro-SUV soll zwischen T03 und B05 positioniert werden und 2026 auf den Markt kommen.

B03X: neues Elektro-SUV für Europa

Dataforce-Ranking im relevanten Flottenmarkt

SUVs bleiben im Flottenmarkt gefragt. Das aktuelle Dataforce-Ranking zeigt, welche Midsize-Modelle von Juni bis November 2025 die meisten Zulassungen erzielen. Die Top-Ten in der Bildergalerie.

Midsize-SUV im Flottenmarkt: Topmodelle 2025

Mehr Antriebe, neue Plattformen

Der Stellantis-Konzern verabschiedet sich von seiner kompromisslosen Elektro-Strategie. Flexible Plattformen und neue Partnerschaften sollen Marken stabilisieren und Kunden mehr Wahl lassen.

Stellantis öffnet sich für Hybrid und Verbrenner

Green NCAP vergleicht E-Autos und Benziner

Green NCAP hat Elektro- und Verbrennermodelle bei warmen und kalten Bedingungen getestet. Die Ergebnisse zeigen: E-Autos verlieren im Winter Reichweite, punkten aber bei Nachhaltigkeit.

So stark trifft Kälte Elektroautos wirklich

Neuer Stromer fürs B-Segment

Der Urban Cruiser markiert Toyotas Einstieg in das elektrische B-SUV-Segment. Der kompakte Stromer setzt auf Raumangebot, Komfort und Alltagstauglichkeit – jedoch nicht auf Lade-Rekorde.

Toyota Urban Cruiser setzt auf Ruhe statt Eile

Zweites E-Modell für Europa

Subaru erweitert sein Elektro-Portfolio: Der neue Uncharted kommt 2026 mit Front- oder Allradantrieb, großen Batterien und Technik aus der Toyota-Kooperation.

Subaru bringt den Uncharted mit drei E-Antrieben

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Mercedes E 63 AMG

Wolf im Schafspelz

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

FOOT

CAD3

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.