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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik (Seite 5) - firmenauto

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Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik

Die Rückkehr einer Auto-Ikone

Die Ente kehrt zurück: Citroën plant einen elektrischen 2CV mit vertrauten Details, kompakten Maßen und einem ehrgeizigen Preisziel. Was der Prototyp über das Serienmodell verrät.

Citroën 2CV: Die Ente wird elektrisch

Neue Einstiegsversion für den Opel Astra

Opel ergänzt den Astra um die günstigere Ausstattung Start – für Fünftürer und Kombi, auch mit Elektroantrieb. Was Käufer dafür bekommen und warum sich der Blick auf die Version Edition lohnt.

Astra „Start“: Wo Opel jetzt spart

Neuer Hyundai Tucson: Kompakt-SUV ab 2027

Neu ist ein Assistent, der rückwärts den zuvor vorwärts gefahrenen Weg nachlenkt – hilfreich in engen Tiefgaragen. Mit Anhängerkupplung kommt eine Rangierhilfe dazu, gezogen werden bis zu 1.910 kg.

Hyundai Tucson: kantiger, größer, digitaler

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Neue Geschäftführung & neuer Gesellschafter

Die DAT baut Geschäftsführung und Gesellschafterkreis um. Oliver Hepfner und Oliver Hille kommen in die Leitung, Helmut Eifert erhält mehr Verantwortung, der BiV steigt als vierter Gesellschafter ein.

Generationswechsel startet in Ostfildern

Neuer Sales-Chef bei Hankook Deutschland

Bei Hankook Deutschland werden Vertrieb und Marketing neu gebündelt. Manfred Zoni übernimmt die Gesamtverantwortung, Claus Gömmel wechselt in die Leitung des Vertriebs Deutschland Mitte. 

Zoni übernimmt Vertrieb und Marketing

E-Transporter in Europa

E-Transporter legen in Europa deutlich zu. Eine neue T&E-Studie macht daraus eine Standortfrage: Deutschland ist zweitgrößter Van-Produzent Europas, doch weichere CO2-Ziele könnten China stärken.

T&E-Studie: Deutschland droht Rückschritt

Neuer Netzchef bei Chery Deutschland

Chery ernennt Alexander Thomas zum Head of Network Development. Er soll das Händler- und Servicenetz in Deutschland steuern und bringt Vertriebserfahrung von Changan, Genesis und Stellantis dafür ein.

Alexander Thomas baut Händlernetz auf

Flottenmarkt 2021 vs. 2026

Dataforce vergleicht die meistzugelassenen Flottenmodelle von Januar bis Mai 2026 mit 2021. Die Rangliste zeigt, wie deutlich sich Markenmix, Antriebe und Volumen verschoben haben.

So stark änderte sich die Top Ten

Größere Autos, weniger Stellplätze

Moderne Autos werden länger und breiter. Eine Studie von T&E und Clean Cities rechnet vor, wie stark öffentliche Parkplätze in europäischen Städten bis 2040 unter Druck geraten könnten.

Was die SUV-Welle in Städten auslöst

BYD-Premiumtochter startet in Europa

Mit viel Leistung, kurzer Ladezeit und ehrgeizigen Plänen startet Denza in Europa. Das neue Coupé bildet den Auftakt für mehrere Modelle und eine größere Premiumoffensive bis 2027.

Denza Z kommt mit bis zu 1.600 PS

ADAC prüft V2L bei E-Autos als Stromquelle

Der ADAC hat sechs E-Autos mit Vehicle-to-Load geprüft. Die Funktion hilft bei Geräten ohne Stromanschluss, doch Leistung, Bedienung und Eigenverbrauch unterscheiden sich spürbar.

Test bei 6 Modellen:  Wo die mobile Steckdose hakt

Interview mit Amperfied-Saleschef Marco Flach

Amperfied will Ladeinfrastruktur nicht nur liefern, sondern dauerhaft betreiben. Vertriebschef Marco Flach erklärt, warum Verfügbarkeit, Backend, Abrechnung und Service wichtiger werden.

„Wir verdienen nur, wenn der Ladepunkt läuft“

Marktstart Deutschland für Chery 2027

Patrick Reimers übernimmt bei Chery den Markenaufbau in Deutschland. Seit Juli läuft die Händlerakquise, der Marktstart ist 2027 geplant. Er soll ein bundesweites Netz vorbereiten.

Patrick Reimers baut Vertrieb auf

Interview DXC über Software im Dienstwagen

Interview: Rainer Häuslinger von DXC erklärt, warum Software im Auto Flotten verändert - und wie Updates, Bugs und Cybersecurity damit zu Kosten-, Verfügbarkeits- und Governance-Themen werden.

Wenn Fahrzeugsoftware Flotten bremst

firmenauto 2/2026 ist da

Ladeinfrastruktur, KI, Recht und Kostenkontrolle: Die firmenauto 2/2026 zeigt, was Fuhrparks jetzt wissen müssen – mit Vergleichstest Elektro-SUV, Zeekr-Interview und Transporter-Neuheiten. 

Laden, KI, Recht und neue Modelle

Fernando Badia folgt auf Anke Köckler

Fernando Badia folgt bei Volkswagen Nutzfahrzeuge auf Anke Köckler und übernimmt den Vertrieb Europa und International. Köckler verlässt den Konzern nach 30 Jahren Betriebszugehörigkeit.

VW Nutzfahrzeuge besetzt Europavertrieb neu

CAM-Analyse zum europäischen Automarkt

Der CAM Electromobility Report zeigt Europas Herstellermarkt in Bewegung: China-Marken wachsen stark, gleichzeitig verlieren Renault, Hyundai, Toyota und Ford Marktanteile - während Tesla zulegt.

China wächst, Hersteller aus Europa verlieren

Autonomes Fahren im Praxistest

Autonome Fahrzeuge sollen den Verkehr sicherer machen. Eine Realfahrt durch Berlin liefert aufschlussreiche Eindrücke – mit starken Momenten, aber auch unerwarteten Grenzen der Technik.

TÜV prüft Level-4-Bus in Berlin

Geely Auto startet in Deutschland

Der Geely-Konzern startet  offiziell mit Geely Auto in Deutschland. Mit den beiden Modellen E5 sowie Starray EM-i, eigenem Händlernetz und Europa-Entwicklung will die China-Marke Vertrauen aufbauen.

E5 und Starray EM-i machen den Anfang

M1E-Klasse: Elektro-Kleinwagen vor Comeback

Mit der neuen M1E-Klasse will die EU günstige Elektro-Kleinwagen ermöglichen. Das Konzept lockt europäische Hersteller mit Vorteilen, wirft aber auch politische und technische Fragen dazu auf.

Kommt die neue EU-Klasse für kleine Elektroautos?

Dataforce vergleicht Pkw und Nutzfahrzeuge

Die Dataforce-Prognose zeichnet einen klaren Wechsel bei Pkw. Bei Transportern und schweren Nutzfahrzeugen zeigt sich jedoch, warum die elektrische Kurve nicht überall gleich steil steigt.

Immer mehr E-Autos, Diesel bleibt im Geschäft

KEP-Studie 2026: Was alles auf die Bilanz drückt

Die KEP-Studie 2026 zeigt leichtes Wachstum im Paketmarkt. Für Betreiber von Transporterflotten ist aber der neue Kostenindex der interessantere Teil der Analyse – und ein Warnsignal.

Paketmarkt wächst moderat, doch Kosten steigen

Bündelung der deutschen Ladeinfrastruktur

Ford verknüpft Standortladen und Heimladen über Chargecloud. Rund 1.400 Ladepunkte in Köln und Saarlouis sollen zentral gesteuert, überwacht und abgerechnet werden – auch bei Dienstwagen.

Chargecloud steuert Ford-Ladesäulen zentral

Neue Steuer-Pläne für Firmenwagen

Das Europäische Parlament berät über Vorgaben für saubere Unternehmensfahrzeuge. Berichten zufolge stehen auch Steuervorteile für Verbrenner-Dienstwagen zur Debatte.

Will die EU Elektro-Autos stärker bevorzugen?

Ladeinfrastruktur in Europa

Die EU meldet mehr als eine Million Ladepunkte. Deutschland liegt fast gleichauf mit den Niederlanden, bleibt bei der Dichte aber klar zurück. Doch für Dienstwagenfahrer ist genau das entscheidend. 

Viele Ladepunkte, aber große Lücken

Ladeinfrastruktur zählt nur, wenn sie lädt

Für Fahrer mit leerem Akku zählt nicht die installierte Ladeleistung, sondern ein funktionierender Ladepunkt. Wo sich Theorie und Nutzbarkeit trennen, erklärt Lorenz Schagemann, Experte von Mer. 

Warum Verfügbarkeit allein nicht reicht

E-Auto als Stromspeicher

Energieversorger und Autohersteller bringen erste V2G-Angebote auf den Markt. Die Technik verspricht Zusatzerlöse, verlangt von Nutzern derzeit aber noch hohe Investitionen.

Bidirektionales Laden wird konkret

UTA erweitert Ladenetz um dritten Partner

UTA Edenred erweitert die eCard um Ionity-Abos. Damit sollen Kunden an europäischen HPC-Standorten günstiger laden und Ladevorgänge zentral über eine Sammelrechnung abrechnen. 

Neue Ionity-Tarife für UTA-Kunden

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Vom Milliardengrab zum Hoffnungsträger

Wie Smart unter Geely plötzlich durchstartet

Harman Ready liefert Konnektivität

Sicherheit mit Echtzeit-Warnungen im Verkehr

Auto Shanghai 2025 im Rückblick

E-Neuheiten und deutsche Aufholjagd

firmenauto test drive Unna

Marktüberblick zum Anfassen

Auto-Ikonen - wenn die 2. Chance vermasselt wird

Comebacks zwischen Kult und Realität

Volkswagen kürzt das Modellangebot

VW streicht die Hälfte seiner Modelle bis 2035

Deutsche Autohersteller rüsten auf

Neue E-Modelle deutscher Marken im Überblick

firmenauto test drive

Probefahren mit Mehrwert

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Who is Who Pkw 2026

FOOT

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Interview mit Arthur D. Little zu Restwerten 2026

Gebrauchte Stromer gehen schneller weg als Diesel

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 