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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik (Seite 3) - firmenauto

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Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik

Die Rückkehr einer Auto-Ikone

Die Ente kehrt zurück: Citroën plant einen elektrischen 2CV mit vertrauten Details, kompakten Maßen und einem ehrgeizigen Preisziel. Was der Prototyp über das Serienmodell verrät.

Citroën 2CV: Die Ente wird elektrisch

Neue Einstiegsversion für den Opel Astra

Opel ergänzt den Astra um die günstigere Ausstattung Start – für Fünftürer und Kombi, auch mit Elektroantrieb. Was Käufer dafür bekommen und warum sich der Blick auf die Version Edition lohnt.

Astra „Start“: Wo Opel jetzt spart

Neuer Hyundai Tucson: Kompakt-SUV ab 2027

Neu ist ein Assistent, der rückwärts den zuvor vorwärts gefahrenen Weg nachlenkt – hilfreich in engen Tiefgaragen. Mit Anhängerkupplung kommt eine Rangierhilfe dazu, gezogen werden bis zu 1.910 kg.

Hyundai Tucson: kantiger, größer, digitaler

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Telefonischer KI-Service am Ladepunkt

Mit einer neu eingeführten KI-Ladeassistenz ergänzt die EnBW ihren technischen Telefon-Support: Sie ist rund um die Uhr erreichbar und löst laut EnBW zwei Drittel aller Anfragen sofort.

Zwei Drittel aller Ladeprobleme sofort gelöst

ICCT-Studie: E-Lkw und E-Busse legen weltweit zu

Der weltweite Absatz elektrischer Lkw und Busse hat eine neue Größenordnung erreicht. Doch hinter dem starken Wachstum steckt vor allem die rasante Entwicklung auf dem chinesischen Markt.

China liefert 90 Prozent, der Rest hinkt hinterher

MHC-Mobility-Umfrage unter Fuhrparkchefs

Chinesische Marken sind bei Flotten kaum ein Image-Problem – nur 9 Prozent stört das. Werkstattnetz, Datenschutz und Ersatzteile bremsen den Wechsel deutlich stärker, zeigt eine MHC-Mobility-Umfrage.

Nicht Image, sondern Werkstatt bremst China-Autos

Dekra-Befragung zu Software-Updates

Weniger Werkstattbesuche, aktuelle Software: Over-the-Air-Updates kommen bei Autofahrern gut an. Dekra fordert dafür aber unabhängige Prüfungen vor dem Ausrollen neuer Versionen.

56 Prozent wollen Updates per Funk – Dekra warnt

Nissan tut sich lieber mit BYD zusammen

EU-Strafzölle sollten chinesische Hersteller eigentlich ausbremsen – stattdessen bauen sie jetzt lokal in Europa, etwa in Ungarn, während die direkten Importe trotzdem weiter steigen.

Volkswagens CO2-Lücke ist die größte im Markt

Martin Jahn wechselt zu Volkswagen

Martina Biene kommt von Volkswagen Group Africa und übernimmt bei Škoda Vertrieb und Marketing. Ihr Vorgänger Martin Jahn wechselt nach Wolfsburg und erhält dort ein erweitertes Ressort.

Martina Biene übernimmt Škoda-Vertrieb

Chery Auto Deutschland beruft neuen Markenchef

Chayne Brand übernimmt bei Chery Auto Deutschland die neu geschaffene Position des Head of Brand Marketing & Communication und soll die Marke im deutschen Markt bekannter machen.

Nach 30 Jahren Audi zu chinesischer Marke

Neue Vertriebsleitung bei Chery Deutschland

Chery besetzt die Position des Head of Sales und holt mit Jens Weichert einen Manager mit über 20 Jahren Branchenerfahrung, unter anderem bei BYD und Stellantis, an Bord.

Jens Weichert baut Sales und Händlernetz auf

Chery-Chef Reimers zum Deutschlandstart 2027

Erst Großbritannien, Polen und Spanien, jetzt Deutschland: Chery bringt zum Start vier Hybrid- und Plug-in-Hybridmodelle, mindestens 30 Händler sollen im ersten Quartal 2027 startbereit sein.

30 Händler bis Anfang 2027, E-Auto erst später

Genesis gegen deutsche Premiummarken

Genesis will seinen Absatz in Europa bis 2030 verfünffachen. Dafür setzt die Premiummarke auf ein wachsendes Händlernetz, neue Modelle, mehrere Antriebsarten und besonderen Service.

Absatz soll sich bis 2030 verfünffachen

Dienstwagen-Regel in den Niederlanden

Ab 2027 zahlen niederländische Arbeitgeber zwölf Prozent Aufschlag auf den Listenpreis neuer Verbrenner- und Hybrid-Dienstwagen. Ein Kommentar, warum Klarheit mehr bewirkt als Technologieoffenheit.

12 Prozent Aufschlag auf Verbrenner-Dienstwagen

Mehr als 30 Automarken sind angebunden

Getyourdrive bindet die Telematiklösung von Echoes ein. Sie soll Daten aus der Bordelektronik liefern und manuelle Kilometerabfragen sowie zusätzliche Hardware überflüssig machen.

Fuhrparkdaten ohne zusätzliche Hardware

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Printausgabe firmenauto 3/2026

E-Auto-Schäden, Software-Updates, Steuerfallen und neue Dienstwagen: Die firmenauto 3/2026 zeigt, welche Kostenrisiken Fuhrparkverantwortliche kennen sollten – plus Vergleichstest und neue Modelle.

Wo Fuhrparks jetzt Geld verlieren

Interview mit MHC-Chef Rainer Thies

MHC Mobility hat europaweit 50.000 Fahrzeuge erreicht. DACH-Chef Rainer Thies erklärt im Interview, wie Langzeitmiete, Restwerte, E-Autos und chinesische Marken das Geschäft mit Flotten verändern.

„Chinesische Marken müssen erst überzeugen“

Zwei neue Premiumpartner

Mit Tönjes und AVAG erweitert der VMF sein Netzwerk gleich in zwei Richtungen: Zulassungsservices auf der einen, Autohandel mit mehr als 30 Marken auf der anderen Seite.

VMF holt Tönjes und AVAG ins Netzwerk

Neue Unterhaltungsdienste für Hyundai

Hyundai erweitert das Infotainment ausgewählter Elektroautos um Streaming, Spiele und Karaoke. Nach der Testphase kostet das Paket bis zu 109 Euro im Jahr – Abos kommen teils noch hinzu.

Netflix und Co. ziehen ins Elektroauto ein

Renault-Strategie Futuready

Renault wächst zweistellig und verkauft deutlich mehr Elektroautos. CEO François Provost erklärt, warum Futuready ohne Werksschließungen, Entlassungen und Rabattschlachten auskommen soll.

Provost: "Wachstum ohne Rabattschlacht"

Schwarz-Gruppe stoppt E-Dienstwagen

Keine neuen E-Dienstwagen mehr in Deutschland: Die Schwarz-Gruppe reagiert auf volatile Restwerte und regulatorische Änderungen. Für die Fahrer hat der Wechsel auch steuerliche Folgen.

Schwache Restwerte bringen Verbrenner zurück

Niedrigwasser belastet Lieferketten

Niedrigwasser bremst die Binnenschifffahrt aus. Vier Bundesländer lockern das Sonntagsfahrverbot für Lkw. Welche Transporte betroffen sind und wie lange die Sonderregeln jeweils gelten.

Vier Länder lockern das Lkw-Fahrverbot

Dataforce-Ranking der Mittelklasse 2026

Der VW Passat verteidigt seine Spitzenposition, doch das Dataforce-Ranking 2026 zeigt deutliche Verschiebungen dahinter. Gewinner und Verlierer liegen teils überraschend nah beieinander.

Passat bleibt vorn – doch dahinter wird es eng

EU-Aktionsplan zur Elektrifizierung

Die EU will Verkehr, Industrie und Gebäude schneller elektrifizieren. Elektroautos sollen Strom zurückspeisen, flexible Tarife nutzen und neue Vorgaben über die Typgenehmigung erhalten.

E-Autos sollen Teil des Stromnetzes werden

Chery baut den Deutschland-Vertrieb aus

Christian Harbeck soll Cherys Flotten- und Firmenkundengeschäft in Deutschland aufbauen. Der frühere Ayvens-Manager verantwortet Großkunden, Leasingpartner und ein neues Leasingprogramm.

Harbeck übernimmt Cherys Flottengeschäft

Neue Führung bei GoLeasy

GoLeasy erweitert sein Führungsteam und setzt stärker auf Daten und künstliche Intelligenz. Robin Tschöpe soll Suche, Marktanalysen und den B2B-Hub gezielt weiterentwickeln und verknüpfen.

Robin Tschöpe soll Daten und KI vorantreiben

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Vom Milliardengrab zum Hoffnungsträger

Wie Smart unter Geely plötzlich durchstartet

Harman Ready liefert Konnektivität

Sicherheit mit Echtzeit-Warnungen im Verkehr

Auto Shanghai 2025 im Rückblick

E-Neuheiten und deutsche Aufholjagd

Auto-Ikonen - wenn die 2. Chance vermasselt wird

Comebacks zwischen Kult und Realität

Deutsche Autohersteller rüsten auf

Neue E-Modelle deutscher Marken im Überblick

firmenauto test drive

Probefahren mit Mehrwert

nativendo-infeed

Who is Who Pkw 2026

FOOT

CAD3

Interview mit Arthur D. Little zu Restwerten 2026

Gebrauchte Stromer gehen schneller weg als Diesel

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 