Ich bin geschäftsführende Redakteurin bei firmenauto und Dekra-zertifizierte Flottenmanagerin. Nach meinem BWL-Studium und dem Master in Transportation & Logistics in Tilburg (NL) startete ich bei Sixt ins Berufsleben, bevor ich ein zweijähriges Volontariat bei der Motor Presse Stuttgart/ETM Verlag absolvierte – der wichtigste Grundstein für meinen Weg in den Mobilitätsjournalismus. Anschließend arbeitete ich mehrere Jahre bei trans aktuell, wechselte später für rund zehn Jahre in die firmenauto-Redaktion und war danach in der Abteilung Business Development & Intelligence tätig. Seit 2022 bin ich wieder bei firmenauto. Meine Schwerpunkte: E-Mobilität, Ladeinfrastruktur, Total Cost of Ownership, Car- und Mobility-Policy, KI-gestützte Flottensteuerung sowie alle weiteren Themen und Trends rund um das Fuhrpark- und Mobilitätsmanagement.

Jan Megow wird Head of Innovation & Transformation

Weniger Standzeit für Flotten

Gericht setzt Grenze bei Standgeld

Eva Büchel folgt auf Michael Krikken

Geotab bindet Polestar ohne Hardware ein

Warum der Dienstwagen wieder mehr zählt

Zulassungsdaten per KI-Chat abfragen

Bittner rückt in akf-Beirat

Drei Verbrenner liegen vor E-Kleinwagen

Ralph Kranz übernimmt Vertrieb von Nissan

Pendelverkehr soll klimaneutraler werden

„Ein gutes Markt-Update für den Fuhrpark“

Punkte sammeln mit Firmen-Tankkarte

Europa setzt stärker auf E-Flotten

Marktüberblick zum Anfassen

E-Autos laden jetzt direkt per Kreditkarte

BBM Lokal: Austausch für Fuhrparkprofis

E-Auto mit Anhänger: Reichweite, Laden, Tempo

Zieht der BEV-Markt wegen der Ölkrise an?

Bonus-Malus: So lenken Firmen die Fahrzeugwahl

51.200 LEDs und mehr Reichweite

Mehr E-Autos, aber der Druck wächst weiter

Funktionieren Sensoren bei schlechtem Wetter?

"Zero Trust sollte Pflicht sein"
