Reparaturkosten

Kleiner Rempler, teure Folgen

Foto: Daisy Daisy

Radarsysteme hinterm Stoßfänger, Kamera in der Windschutzscheibe, Totwinkelwarner im Spiegel: Moderne Autos stecken voller Assistenten. Sie machen Firmenwagen sicherer, aber auch teurer. Vor allem die bei Unfällen anfallenden Folgekosten werden von Flottenmanagern häufig unterschätzt.

Die Zeiten, in denen man als Extra für den Geschäftswagen lediglich ein Radio mit CD-Player, einen Aschenbecher oder ein Schiebedach ordern konnte, sind lange vorbei.

Heute sind die Preislisten schier endlos lang. Dahinter verbergen sich auch handfeste Profit­interessen der Hersteller, haben sie doch eine deutlich höhere Gewinnmarge bei der Zusatzausstattung als beim Autobau selbst. Hinzu kommt erstaunliche Kreativität im Hinblick auf die mehr oder weniger sinnvolle Kombination von Ausstattungsdetails, die zu Paketen geschnürt werden und beim Kunden oftmals zusätzliche Verwirrung stiften.

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