Ich bin geschäftsführende Redakteurin bei firmenauto und Dekra-zertifizierte Flottenmanagerin. Nach meinem BWL-Studium und dem Master in Transportation & Logistics in Tilburg (NL) startete ich bei Sixt ins Berufsleben, bevor ich ein zweijähriges Volontariat bei der Motor Presse Stuttgart/ETM Verlag absolvierte – der wichtigste Grundstein für meinen Weg in den Mobilitätsjournalismus. Anschließend arbeitete ich mehrere Jahre bei trans aktuell, wechselte später für rund zehn Jahre in die firmenauto-Redaktion und war danach in der Abteilung Business Development & Intelligence tätig. Seit 2022 bin ich wieder bei firmenauto. Meine Schwerpunkte: E-Mobilität, Ladeinfrastruktur, Total Cost of Ownership, Car- und Mobility-Policy, KI-gestützte Flottensteuerung sowie alle weiteren Themen und Trends rund um das Fuhrpark- und Mobilitätsmanagement.

Privatkunden ziehen, Vermieter stützen

Wenn Ladesäulen keinen Platz haben

Kazenmaier erweitert Management

Die Hälfte wählt ihren Dienstwagen selbst

Boehringer bündelt Heimladen zentral

Was jetzt bei Ladungssicherung wichtig ist

Volle Haftung trotz Überholmanöver

Florian Nemitz wird neuer CEO

ID.-Buzz-Flotte soll ins Netz einspeisen

Bouchard-Dussoubs rückt in Spitze auf

Eine Karte für Laden, Wartung und Reifen

Wenn Unfallwagen wochenlang stehen

REWE und JOLT bauen Schnellladen aus

Was Fuhrparks jetzt prüfen müssen

Dieses Tool soll Restwerte präziser berechnen

Wechsel im Deutschland-Management

Alexander Schuh firmiert künftig als moviqon

Mercedes setzt auf digitale Kostenerstattung

Warum Frauen im Fleet-Topmanagement fehlen

Neuer Volvo-Vertriebschef kommt von Smart

BYD bezieht neue Zentrale

So steuern Unternehmen E-Flotten in Europa

Mehr Gebrauchte, wenig Datennutzung in Flotten

Vergleich Restwerte E-Antrieb vs. Verbrenner
