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Management

Strafzettel steckt unter dem Scheibenwischer eines geparkten Firmenwagens.

LapID digitalisiert Strafzettelprozesse

KI soll bis zu 80 Prozent Zeit sparen

Strafzettel steckt unter dem Scheibenwischer eines geparkten Firmenwagens.

LapID digitalisiert Strafzettelprozesse

KI soll bis zu 80 Prozent Zeit sparen

KI für Strafzettel im Fuhrpark

Fahrzeugdaten per VIN abrufen

Schäden ohne Streit

Vehicle-to-Home: E-Auto speist Strom ins Hausnetz zur Eigenversorgung ein

Bidirektionales Laden auf der Power2Drive

Wenn das E-Auto Strom verkauft

Elektrofahrzeug lädt an einer Wallbox am Wohnhaus mit Photovoltaikanlage auf dem Dach.

Elektro-Dienstwagen zuhause laden

Warum die Wallbox zum Problem wird

Fuhrparkmanagement

Elektro-Dienstwagen wird an einer privaten Wallbox am Wohnhaus geladen, Ladekabel ist mit dem Fahrzeug verbunden.

Tronity und CPM kooperieren bei Ladedaten

Heimladekosten laufen automatisch

Fuhrparkmanagement

Frau lädt ein Elektroauto an einer DEKRA-Ladesäule vor einem Bürogebäude.

DGUV-Prüfung ist Pflicht für E-Fahrzeuge

Was Fuhrparks jetzt prüfen müssen

E-Dienstwagen und Ladekabel sind keine Nebensache: Für Fuhrparks zählen jetzt Prüfpflicht, Haftung...

Fuhrparkmanagement

Zwei Personen analysieren auf einem Tablet Diagramme und Fahrzeugdaten zur Bewertung von Restwerten im Leasing- und Flottenmanagement.

Jato bringt Datenlösung für Leasing und Flotten

Dieses Tool soll Restwerte präziser berechnen

Leasing & Finanzierung

Alexander Schuh ist Geschäftsführer der Alexander Schuh GmbH

Mobilitätsberatung im neuen Markenauftritt

Alexander Schuh firmiert künftig als moviqon

Pauschale Klauseln reichen nicht mehr

BAG-Urteil bremst Dienstwagenentzug

Eine Hand verbindet ein Ladekabel mit der Ladebuchse eines Elektroautos.

Heimladen in der Firmenflotte abrechnen

Mercedes setzt auf digitale Kostenerstattung

Betriebliche Mobilität

Dienstreise 2026

EuGH-Urteil zur Umsatzsteuer im Hotel

Warum Frühstück und Parken höher besteuert werden

Der EuGH bestätigt: Nicht jede Leistung im Hotel profitiert vom ermäßigten Steuersatz. Was das für...

Fuhrparkmanagement

Mann startet einen Ladevorgang an einer IONITY-Schnellladestation mit Ladekarte.

Ionity über Laden und Steuerung von E-Flotten

So steuern Unternehmen E-Flotten in Europa

test drive Maintal 2025

Ergebnisse Umfrage des Arval-Barometers 2026

Mehr Gebrauchte, wenig Datennutzung in Flotten

Fuhrparkmanagement

Fahrzeugschlüssel wird an einer digitalen Service Station von Teamware eingelegt

Aftersales-Prozesse digitalisieren

Weniger Standzeit, mehr Überblick im Fuhrpark

Fuhrparkmanagement

Vier Elektro-Kleinwagen in Europa: Nissan Micra Electric, Leapmotor T03, Renault Twingo E-Tech Electric und Hyundai Inster als neue günstige E-Autos.

Analyse zu CO₂-Flottengrenzwerten in der EU

Warum es plötzlich günstigere E-Autos gibt

Fuhrparkmanagement

Fotoshows

Skoda Octavia Combi 2025

Metro-Außendienst fährt Skoda Octavia Combi

Peugeot 308 SW 2021

Diese zehn Modelle fahren in Firmenflotten vorn

Cover des E-Books 100 Kolumnen 2013–2025 des BBM

100 Kolumnen zwischen Paragraphen & Praxis

Dienstwagen-Fahrer nutzt Smartphone mit Driver App für E-Auto-Flotte im Elektroauto und sieht Fahrzeugdaten wie Ladezustand und Reichweite.

Software für E-Auto-Flotten gestartet

App und Cockpit für E-Dienstwagen

Neue Plattform für E-Auto-Abos: Fahrer-App und Fleet Cockpit liefern Daten zu Fahrzeug, Laden und...

Fuhrparkmanagement

Ladestecker an einem Elektroauto vor markierter Ladeflaeche.

EU-Regulierung für Unternehmensflotten

Warum der Druck auf Fuhrparks steigt

Fuhrparksoftware zwischen DSGVO und Cloud

Wo liegen eigentlich Ihre Flottendaten?

Fuhrparkmanagement

Elektrofahrzeug an einer öffentlichen Schnellladestation im gewerblichen Umfeld

Weniger Pflicht, mehr Marktdruck

Wenn Restwerte ESG-Ziele gefährden

Fuhrparkmanagement

i-kfr-App 2025

Digitaler Fahrzeugschein vereinfacht Verwaltung

i-Kfz-App jetzt auch für Unternehmen nutzbar

Fuhrparkmanagement

Elektromobilität 2026

Global Fleet Survey: E-Mobilität unter Druck

E-Auto-Umstellung scheitert an Lieferzeiten

BEV-Vorgaben stehen, Fahrzeuge fehlen. Eine Flottenstudie zeigt, warum CO₂-Ziele oft an...

Matthias Luther 2026

Interview zum EuG-Urteil im Fuhrpark

"Mehr Liquidität für Fuhrparks"

Dienstwagen zwischen Steuer und Praxis

Warum Plug-in-Hybride mehr CO₂ ausstoßen

Daniel Worthmann, Sales Executive DACH bei Mobilisights

OEM-Telematik, ESG und KI im Fuhrpark

Wie Fahrzeugdaten Flotten effizienter machen

Fuhrparkmanagement

DAT-Report 2026

DAT-Report 2026 im Überblick

Diese Trends sollten Fuhrparks kennen

Mann bedient mit einem Smartphone den Ladevorgang eines Elektroautos an einer Wallbox in einer Tiefgarage

Elektrifizierung von Fuhrparks in Unternehmen

Wie Flotten die Antriebswende erfolgreich umsetzen

Elektrifizierung von Flotten bringt neue Chancen, aber auch Risiken. Worauf es bei Strategie,...

Fuhrparkmanagement

Mann sitzt an einem Arbeitsplatz und analysiert Fuhrparkdaten auf einem Bildschirm, im Hintergrund ein Elektroauto an einer Ladestation

Neue Anforderungen an Fuhrparkverantwortliche

Warum Flottenmanager heute Allrounder sein müssen

Fuhrparkmanagement

Cover des E-Books 100 Kolumnen 2013–2025 des BBM

BBM-Rückblick: Was Fuhrparkleiter wirklich umtrieb

100 Kolumnen zwischen Paragraphen & Praxis

Digitale Vernetzungs- und Datensymbole über einer Fahrzeugcockpitansicht, die die Übertragung und Nutzung von Fahrzeugdaten darstellen.

Vernetzte Fahrzeuge verändern die Flottensteuerung

Connected Cars im Check: Chancen und Grenzen

Fuhrparkmanagement

Mann im Auto hält ein Smartphone mit digitalem Fahrzeugschein und Führerschein-App aus dem Fenster in die Kamera.

Goslar Institut zu neuer Digital-Fahrerlaubnis

Was 2026 für Führerschein und Fahrzeugpapiere gilt

Fuhrparkmanagement

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