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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Toyota Mirai/FCVTour

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 9) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

Test Honda Prelude e:HEV Hybrid-Coupé

Der neue Honda Prelude kombiniert Hybridtechnik mit sportlichem Coupé-Format. Warum das Konzept überraschend gut funktioniert und der Antrieb die Hauptrolle spielt, zeigt die erste Fahrt.

Wie sportlich fährt der Hybrid?

Stellantis bündelt Plattformen

Mit STLA One will Stellantis Plattformen, Software und Batterietechnik vereinheitlichen. Mehrere künftige Opel- und Peugeot-Modelle sollen davon profitieren.

STLA One soll Kosten deutlich senken

Mercedes S-Klasse bekommt großes Update

Mercedes spricht vom umfassendsten Update innerhalb einer S-Klasse-Generation. Außen bleibt die Limousine vertraut, doch im Cockpit, bei Software und Assistenz ändert sich einiges.

Mehr Luxus, mehr KI - und was sich noch ändert

Fiat Grizzly: Panda-Familie wächst

Fiat könnte die Panda-Familie nach oben erweitern: Der Grizzly soll als kompaktes SUV mit zwei Karosserieformen, mehr Platz und Elektro-Option kommen – bis zu sieben Sitze sind geplant.

Neues Kompakt-SUV mit sieben Sitzen

Kompakt-SUV für Europa

Mit Hybrid-Allrad ohne Kardanwelle, viel Platz und praktischen Details will der Kia Seltos in Europa gegen etablierte Kompakt-SUV von VW, Nissan und Renault dauerhaft bestehen. 

Kia Seltos setzt auf E-Allrad

Citroën 2CV kehrt elektrisch zurück

Citroën plant den 2CV als elektrische Ente: günstig, europäisch gebaut und eng an die Idee einfacher Mobilität angelehnt. Die Premiere ist für den Pariser Autosalon angekündigt. Was bekannt ist.

Neue Ente soll unter 15.000 Euro starten

Fahrbericht  elektrischer Volvo EX60

Der Volvo EX60 tritt als elektrischer Bruder des XC60 an. Er kombiniert klare Linien, viel Raum, 800-Volt-Technik und hohe Ladeleistung – mit einem Verzicht, der im Cockpit auffällt.

Volvo EX60 startet mit 800 Volt

Vorstellung Elektro-SUV Lexus TZ

Mit dem TZ bringt Lexus 2027 ein großes Elektro-SUV nach Europa. Drei Sitzreihen, sechs Einzelsitze und bis zu 540 Kilometer Reichweite zeigen die Richtung; Preise nennt Lexus noch nicht.

Neues Luxus-Modell setzt auf Platz und Reichweite

Subarus Elektro-Neustart mit Kompakt-SUV

Der Subaru Uncharted, ein Kompakt-SUV auf Toyota-Basis, ist der erste wichtige Schritt in die Elektro-Zukunft der Marke. Er beeindruckt mit überzeugenden Fahreigenschaften und praxisnahen Reichweiten.

Erster Fahrbericht des Uncharted

Skoda bringt günstigen Epiq

Mit dem Epiq bringt Skoda ein kompaktes Elektro-SUV auf MEB+-Basis, das bei Raumangebot, Technik und Preis neue Akzente setzen soll – ohne sich optisch an VW oder Cupra anzulehnen.

Viel Platz im kleinen Elektro-SUV

Neuer DS No 7 erstmals elektrisch

DS legt sein großes SUV neu auf: Der DS No 7 wächst auf 4,66 Meter und fährt erstmals auch elektrisch. Drei E-Versionen mit bis zu 350 PS stehen neben dem Mildhybrid zur Wahl.

Preise, Leistung und Antriebe

Fahrbericht neuer Toyota bZ4X Touring

Der Toyota bZ4X Touring bringt mehr Länge, mehr Kofferraum und bis zu 591 Kilometer Reichweite. Dazu kommen 380 PS im Allradmodell, solide Technik und ein Preis mit wenig Zurückhaltung.

Mehr Platz und Reichweite, aber kein Schnäppchen

Omoda 9 PHEV aus China im Fahrbericht

Mit dem Omoda 9 bringt Cherys Exportmarke bringt ein Plug-in-SUV, das Leistung, E-Reichweite und Ausstattung stark bündelt. Im Fahrbericht zeigt sich, warum Laden und Fahrwerk nicht immer überzeugen.

Viel Leistung, aber nicht ohne Haken

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Der Xpeng G9 RWD zeigt im Alltag, wie schnell China gelernt hat: viel Platz, starker Komfort, Top-Sound und eine Ladeleistung, die Langstrecken verändert. Nur ein Premium-Detail fehlt im Alltag.

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Fahrbericht Elektro-SUV Leapmotor B03X

Der Leapmotor B03X soll im Herbst nach Deutschland kommen. Noch fehlen finale Preise und WLTP-Werte, doch der kleine E-Crossover bringt Stellantis-Vertrieb, LFP-Technik und viel Platz mit.

Chinas E-Crossover zielt auf Dienstwagen-Segment

VW beendet Van-Ära

Nach 23 Jahren endet die Produktion des VW Touran. Das Familienauto ohne SUV-Image verschwindet leise – und mit ihm ein Stück vernunftorientierter Automobilkultur.

VW beendet die Produktion des Touran

Changan Deepal S05 AWD Max im Test

Der Changan Deepal S05 AWD Max wirkt erstaunlich reif, bietet viel Raum, Komfort und viel Leistung. Doch Ladeleistung und Assistenzsysteme zeigen im Alltag die Schwächen des China-SUV.

Viel Platz, aber Frust an der Ladesäule

Überblick fünf der besten Elektro-Kleinwagen

Vom günstigen Citroën ë-C3 bis zum neuen Kia EV2: Fünf Elektro-Kleinwagen im Überblick zeigen, wie die Modelle bei Preis, Reichweite und Nutzwert aufgestellt sind. Ein Marktüberblick.

Wie steht der VW ID.Polo im Vergleich da?

Sieben Sitze, V8 und elektrische Türen

Mit dem neuen Q9 positioniert Audi ein großes Luxus-SUV gegen BMW X7 und Mercedes GLS – inklusive innovativer Komforttechnik und bis zu sieben Sitzen.

Neuer Audi Q9 greift GLS und X7 an

Dacia Bigster Hybrid im Test

Der Dacia Bigster Hybrid 155 kombiniert viel Raum, sparsamen Antrieb und günstigen Preis. Im Test zeigt sich aber auch, wo Dacia spart – und warum Langstrecken nicht seine Stärke sind.

Viel Mittelklasse-SUV fürs Geld – mit Abstrichen

Elektrischer XL-Van Xpeng X9 aus China

Mit dem X9 bringt Xpeng einen großen Elektro-Van nach Deutschland. Der Siebensitzer kommt mit 800-Volt-Technik, viel Ausstattung und einer kurzen, aber relevanten Optionsliste für Businesskunden.

Xpeng X9 startet in Deutschland

Mercedes-Werk Bremen Produktionsstart

In Bremen fährt Mercedes dreigleisig: Verbrenner, Hybride und der neue Elektro-GLC laufen vom selben Band. Das zeigt, wie flexibel der Konzern seine wichtigsten Modelle absichern will.

Das wichtigste SUV wird elektrisch

Nissan Ariya Facelift 2027

Der Nissan Ariya bekommt zum Modelljahr 2027 eine geglättete Front, mehr Komfortdetails und eine Routenplanung, die Batteriestand, Ladestopps und Vorkonditionierung berücksichtigt.

Glattere Front, bessere Ladeplanung

Zeekr zeigt neue Luxusmodelle

Mit dem 9X, 8X und dem 009 Facelift startet Zeekr auf der Beijing Auto Show 2026 die nächste Luxus-Offensive. Einige Modelle sollen schon 2026 nach Europa kommen. Was für Deutschland geplant ist.

Welche China-Stromer nach Deutschland kommen

Audi setzt in China auf zwei Marken

China bleibt für Audi strategisch heikel und wichtig zugleich. Auf der Auto China zeigt die Marke, wie viel Entwicklung, Elektronik und Modellpolitik inzwischen lokal entschieden werden.

Neue Modelle und zweite Marke

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fahrbericht Skoda Peaq: das größte E-SUV der Marke

Riesiger Kofferraum, aber nur zwei Jahre Garantie

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Pariser Autosalon 2026: Die Trends

China drängt, Europas Klassiker kehren zurück

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Skoda Epiq im ersten Fahrbericht

Kompakt im Format, episch im Ergebnis

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

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Shell-Studie 2026: Elektroautos in Firmenflotten

Mehr Kilometer, Umwege für zuverlässige Ladesäulen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 